PANTHEON Shuriken 33.6 " - Surfskate Deck

Das Shuriken von Pantheon ist ein modernes High-End-Surfskate-Deck mit viel Liebe zum Detail. Wir haben Pantheons Design-Ethik und Vision übernommen und mit erfahrenen Surfskatern zusammengearbeitet, auf Feedback gehört und entsprechend mehrfach modifiziert, um zu diesem endgültigen Design zu gelangen, das Form, Funktion und hochwertige Materialien vereint.

SPEZIFIKATIONEN
Länge: 33,6 Zoll
Breite: 10.2″ maximaler Vorderfuß, 9.8″ maximale Breite am Heck
Radstand: 17, 17,75 Zoll
Konkav: Sanft und breit vorne, straffer am Heck
Merkmale: Rocker, interne Wheel Wells, Spoon Nose, konkaves Heck, Torsional Flex Window
Konstruktion: 6-lagiger Ahornkern, 2x triaxiales Fiberglas, Furnierboden, Epoxy-Laminierung


CONCAVE
Die Konkavität des Shuriken Surf Skate ist im vorderen Bereich mild, mit einem sehr sanften Scoop in der Front und einem konkaven Pocket Tail. Das Deck ist in der Mitte ziemlich flach, um den Torsionsflex zu unterstützen. Es gibt einen leichten Rocker durch die Deckplattform. Surfskate-Fahrer werden außer am Tail nicht viel Konkavität auf dem Board bemerken. Es ist in erster Linie für den Komfort konzipiert. Das Tail hat eine stärkere Krümmung, um das Boardgefühl zu verbessern und das hintere Ende des Boards zu versteifen, damit der Fahrer vom Tail abfahren kann, um Power zu erzeugen.

KONSTRUKTION
Das Shuriken besteht aus einem 6-lagigen Ahornkern. Wir haben triaxiales Fiberglas unter die obere und untere Ahornschicht gelegt, um das Board funktionell so stark wie ein 8-Lagen-Board zu machen, und dann haben wir die Unterseite mit Apfelholzfurnier für ein sauberes, surfiges Aussehen bedeckt. Die Glas- und Epoxy-Konstruktion macht das Shuriken Surf Skate außergewöhnlich wetterfest.

KONZEPT
Wir begannen dieses Projekt mit einigen grundlegenden Konzepten im Kopf. Erstens wollten wir glatte, saubere Linien, die die Fahrer an ein Surfbrett erinnern. Das ist etwas, was unserer Meinung nach bei vielen Surf-Skate-Decks fehlt, die eher aus klassischen oder vergrößerten Double-Kick-Formen gebaut werden. Wir wollten gutes Aussehen mit Komfort und Funktion kombinieren. Sozusagen das klassische Mantra von Pantheon Boards, aber angewandt auf ein völlig neues Surfskate-Design!

Dies führte uns zu einem allgemeinen Rocker-Profil. Die Außenseiten des Kicktails haben eine Konkavität und steigen allmählich an, während die Mitte der Konkavität das Kicktail klarer definiert. Das Hinzufügen von Konkavität in das Tail sorgt sowohl für schöne Kurven als auch für eine Versteifung des hinteren Endes, so dass man das Board für härtere Carves und Slash-Turns wirklich von hinten abfahren kann und dabei Power erzeugt.

Zumindest die Vorderseite des Decks scheint etwas einfacher zu sein. Technisch gesehen haben wir eine ziemlich komplexe Krümmung gezeichnet, aber das ist vor allem aus ästhetischen Gründen. Wir wollten, dass sich die Vorderseite des Decks wie die Vorderseite eines Surfbretts vor dem vorderen Fuß nach oben wölbt, so dass es sich zumindest ein bisschen so anfühlt, als würde man mit dem Rücken darauf sitzen. Diese Krümmung zu perfektionieren ist keine leichte Aufgabe, aber wir haben es für den Vibe getan - damit das Board, sobald es fertig war, auch wirklich fertig war und wir nicht hier sitzen und darüber nachdenken, wie man es noch ein bisschen besser machen könnte.

Dann ging es nur noch darum, den richtigen Flex und die richtige Breite zu finden.
Zunächst testeten wir mehrere Breiten und landeten schließlich auf etwas knapp über 10-Zoll bei der maximalen Breite. Dann stellten wir fest, dass wir, damit das Tail steif genug ist, um es zu einem hervorragenden Surf-Skateboard zu machen, die Konstruktion so verstärken mussten, dass der Flex wegfiel, was aber eine Menge Steifigkeit im Körper zur Folge hatte. Wir haben die Form schrittweise angepasst, indem wir die seitlichen Rails herausgeschnitten haben, wo die Füße ohnehin nicht stehen würden, und dann haben wir ein Fenster durch die Mitte des Decks geschnitten, um den Torsionsflex weiter zu erhöhen. Die Fahrer genießen Steifigkeit, wo es darauf ankommt, und genügend Flexibilität in der Mitte des Decks, um alle vier Rollen auf dem Boden zu halten, auch wenn man in Kurven hinein- und herausfährt.

Zu guter Letzt haben wir mit unserem langjährigen Künstler Eddie Kihm zusammengearbeitet, um eine Grafik zu entwerfen, die Surfboard-Vibes mit unserer klassischen Pantheon-Ästhetik kombiniert. Wir sind der Meinung, dass wir ein Surf-Skate geschaffen haben, das sowohl heraussticht als auch sich wie zu Hause anfühlt.

WHEELWELLS / SETUPS
Eine offensichtliche Sache, die bei diesem Deck auffällt und die wahrscheinlich die meisten Leute bei anderen Surfskates noch nicht gesehen haben, sind die Radkästen. Wir haben mit "internen wheel wells" auf unseren Top Mount Pumper Decks sowie einigen anderen Distance Prototypen experimentiert.

Wir haben verschiedene gängige Surf Skate Achsen getestet, darunter Carver CX, Yow, Grasp Trucks und Station Skate. Und dann haben wir diese Wheel-Well-Form gebaut, um für diese verschiedenen Truck-Typen funktionalen zusätzlichen Radabstand zu schaffen. Einige Surf-Skate-Trucks, wie die Yow, haben ein eher zurückgelehntes Design und funktionieren sowohl mit dem vorderen als auch mit dem kürzeren Radstand gut. Andere, die ein kompakteres Design haben, bei dem die Achse näher an den Achshalterungen liegt, funktionieren besser in der klassischen 17-Zoll-Wheelbase-Option. Es werden sicherlich noch mehr Achsen funktionieren, aber dies ist ein guter Ausgangspunkt. Ich bin sicher, dass wir weitere Surfskate-Truck-Kombinationen testen und diese Liste nach und nach ergänzen werden!

Deck inklusive Grip.