ROCKET LONGBOARDS LAF Don 31" - Longboard Deck

"Als Ergänzung zum Standardmodell „Don“, das für supermodernes Freeriding steht, ist nun endlich die LAF-Version erhältlich.

Die leicht modifizierten Spezifikationen und die supersteife LAF-Konstruktion (light as f*) mit Pappelkern und Urethan-Kanten machen das Board noch renntauglicher.

Das Board ist nun serienmäßig mit LAF-Konstruktion ausgestattet. LAF steht für „light as f**k“." - Rocket Longboards

Merkmale:

Länge: 29.5” / 74.9 cm
Breite: 8.4’’ / 21.3 cm
Wheelbase: 18" – 21" / 45.7 – 53.5cm

Material: Pappel, Kohlefaser, Glasfaser, Urethan, geprägte ABS-Oberfläche

Deck only.


Alles über das Don
Nachdem das ursprüngliche Don im Jahr 2024 einen neuen Standard für kleine Freeride-Boards gesetzt hat, legen wir die Messlatte 2026 mit dem LAF Don noch höher. LAF steht für „light as f**k“. Diese Konstruktion hat sich bereits über Jahre hinweg beim Simplex und Exodus bewährt. Das Board besteht aus einem leichten Pappelkern, der mit Carbon und Fiberglas verstärkt ist, und verfügt über verkehrsrote Urethan-Kanten. Das macht es außergewöhnlich langlebig und 100 % wasserdicht. Und wie du weißt: Rot ist immer schneller.

Sorgfältig abgestimmte und ausgewogene Konstruktion

Wir haben jedoch nicht einfach die Spezifikationen von Benson Marquarts Originalboard kopiert, das weiterhin als ultrakompaktes Freeride-Kraftpaket in unserem Sortiment vertreten ist.
Das LAF Don ist etwas größer und noch stärker auf Geschwindigkeit und Grip ausgelegt. Dank seiner sorgfältig abgestimmten und ausgewogenen Konstruktion wird der Grip maximiert, ohne dass die Vibrationen auftreten, unter denen viele leichte Boards leiden.

Eine sanfte elliptische Konkave
Die elliptische Konkave wurde bewusst sehr sanft gehalten, ohne dabei auf wesentliche Merkmale zu verzichten. Der nach vorne verlagerte Rocker bildet eine Tasche für den vorderen Fuß, wodurch dieser leicht abgewinkelt wird. Es ist wie ein integrierter, sanfter Zehenkeil, der sich unglaublich natürlich anfühlt. Im hinteren Bereich sorgt eine breite, sanfte W-Konkave für zusätzlichen Halt, ohne einzuengen.
Natürlich ist das Bohren zusätzlicher Löcher erlaubt. Da dies jedoch a) mühsam ist und b) die 100 % wasserdichte Abdichtung beeinträchtigt, haben wir bereits Löcher für den Footstop und das Gewicht vorgesehen, alle mit Urethan-Einsätzen.